Najważniejszą cechą, którą różnią się bramy garażowe między sobą, jest sposób ich otwierania. Inne istotne parametry, na które trzeba zwrócić uwagę przy zakupie, to termoizolacyjność, rodzaj zabezpieczeń antywłamaniowych, komfort użytkowania i estetyka. Nie bez znaczenia są różnice w cenie. Najtańsze wrota kupimy już za niespełna 1000 zł, ale w sprzedaży są też modele kosztujące kilkakrotnie więcej.

Reklama:

Rodzaje bram garażowych

Brama segmentowa górna

To najpopularniejszy obecnie wariant. Skrzydło tego typu bramy składa się z kilku segmentów (najczęściej od 3 do 6) połączonych zawiasami, które zabezpieczone są uszczelkami. Dzięki temu łączenia chronione są przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi.

Koszty bramy segmentowej górnej

Cena tego typu bramy zależy przede wszystkim od producenta i od tego, czy skrzydło jest ocieplone. Zaizolowany model z blachy stalowej ocynkowanej ogniowo, powlekanej poliestrem, renomowanego wytwórcy, do otworu garażowego o standardowych wymiarach 2500 × 2250 mm, kupimy za 2200-2500 zł. Bogatą ofertę bram garażowych marki Gerda znajdziesz na stronie drzwi-warszawa.com.

Brama segmentowa boczna

To rozwiązanie jest mniej popularne, ale stanowi ciekawą alternatywę dla inwestorów dysponujących niższym, lecz szerszym garażem. W tego typu bramach segmenty – nie różniące się niczym od tych w modelach górnych – ustawione są pionowo i po otwarciu zachodzą na jedną ze ścian garażu. Prowadnice zamontowane są nie po bokach, ale na suficie i w podłodze garażu.

Taki sposób otwierana ma też inną zaletę. Do garażu, w którym brama stanowi jedyne wejście, można dostać się szybciej (gdy chcemy wprowadzić do niego np. rower) – nie trzeba bowiem czekać, aż wrota otworzą się całkowicie.

Koszty bramy segmentowej bocznej

Choć konstrukcja takiej bramy jest podobna jak w modelu otwieranym do góry, trudno dostać ją w podobnej cenie. Wynika to z mniejszej popularności tego rozwiązania, a co za tym idzie – mniejszej dostępności. Renomowani producenci oferują takie modele za 4000-5000 zł. Pozostałe koszty (napęd, montaż) są podobne.

Brama uchylna

Bramy uchylne, przed laty stosowane powszechnie, ustąpiły ostatnio pola modelom segmentowym. Wciąż jednak wybierane są chętnie, przede wszystkim ze względu na przystępną cenę.

Charakteryzują się prostą budową. Skrzydło, unosząc się na prowadnicach, najpierw zachodzi nad samochód, a potem chowa się pod sufitem garażu. Konstrukcja wykonana jest zazwyczaj ze stali lub aluminium. Mogą być wykończone okładziną z drewna lub PVC. Stosunkowo niska cena to nie jedyna ich zaleta.

Koszty bramy uchylnej

Najtańszą nieocieploną bramę uchylną kupimy już za 700-800 zł. Model z ociepleniem może kosztować nawet dwa razy więcej.

Brama rolowana

Tego typu brama wykonana jest z wąskich, kilkucentymetrowych lameli – stalowych bądź aluminiowych. Elementy te mogą być wypełnione pianką poliuretanową. Lamele połączone są przegubowo na całej długości ramy, tworząc pancerz.

Jest on nawijany na wał umieszczony w kasecie znajdującej się nad otworem wjazdowym do garażu.

Bramy rolowane są bardzo wygodne w obsłudze i bardzo szczelne. Skutecznie chronią więc garaż przed stratami ciepła. Podobnie jak modele segmentowe, zajmują mało miejsca, dlatego świetnie sprawdzą się na posesji, gdzie podjazd jest krótki, a garaż jest zbyt wąski, aby zmieścić skrzydło boczne i ma zajętą przestrzeń pod sufitem.

Koszty bramy rolowanej

Do niedawna bramy rolowane były najdroższe ze wszystkich. Obecnie ich ceny spadły. Najtańszy model kupimy w markecie budowlanym już za ok. 1700 zł. Wyrób markowego producenta kosztuje przynajmniej 1000 zł więcej.

Cena bram garażowych jest uzależniona przede wszystkim od jakości wykonania i to w jaki sposób mają funkcjonować jednakże jest to kwestia indywidualna, która z bram będzie dla nas odpowiednia.